تطوير الدائري يكشف: 10 صور توثق المناطق المحيطة بالمتحف المصري الكبير عبر الأتوبيس الترددي
كشفت وزارة النقل في تصريحات حصرية عن تقدم ملحوظ في تنفيذ مجموعة من المشاريع القومية الكبرى في قطاع النقل، والتي تهدف إلى تطوير البنية التحتية وتحسين خدمات النقل للمواطنين في المناطق المحيطة بالمتحف المصري الكبير. ومن أبرز هذه المشاريع مشروع الأتوبيس الترددي BRT الذي يمتد على مسافة 113 كيلومترًا، ويتضمن 48 محطة موزعة على ثلاث مراحل. وقد أشار المسؤولون إلى أن المرحلة الثانية من المشروع التي تمتد بطول 57 كيلومترًا قد تقترب من الاكتمال، حيث تم الانتهاء من أعمال عدة محطات متنوعة.
تتضمن المرحلة الثانية 21 محطة رئيسية، منها محطات بمحور المريوطية ومحطة المتحف المصري الكبير. ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل التجريبي للمشروع في أكتوبر المقبل مع تسيير 100 أتوبيس كهربائي صديق للبيئة.
تطوير الطريق الدائري
تستمر أعمال تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى والتي تشمل إنشاء كوبري جديد لتحسين حركة المرور. تم الانتهاء من أعمال صيانة كبيرة في الكوبري الرئيسي، مما سيساعد في تحقيق سيولة مرورية لم يسبق لها مثيل.
خطط المستقبل لمترو الأنفاق
في سياق متصل، شهد الخط الرابع لمترو الأنفاق أيضًا تقدمًا كبيرًا. تشير التقارير إلى نسبة تنفيذ 38.6% في المرحلة الأولى، ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله، مما سيساهم في تعزيز الربط بين المدن الجديدة والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
