تحديث السكك الحديدية: جرارات جديدة وإشارات إلكترونية تعزز التطوير

ضمن مبادرة الدولة لتحديث وسائل النقل وتحقيق أهداف رؤية مصر 2030، أعلنت وزارة النقل عن تنفيذ تطوير شامل يحمل العديد من التغيرات في قطاع السكك الحديدية. يشمل هذا التطوير خمسة محاور رئيسية تهدف إلى تحسين الأداء وزيادة السعة الاستيعابية لنقل الركاب والبضائع.

تطوير النقل والبنية الأساسية

في هذا الإطار، تم توريد 210 جرارًا جديدًا من طراز GE وإعادة تأهيل 100 جرار، إضافة إلى 1047 عربة ركاب. هذا التطوير لم يتوقف عند هذا الحد، حيث تم كذلك إدخال 6 قطارات تالجو الفاخرة في خدمة الركاب. ومن جانب آخر، يجري الآن توفير 7 قطارات نوم فاخرة، في حين تم تحديث 609 عربات بضائع وزيادة كفاءة 5000 عربة من إجمالي 9000.

تحديث المحطات والأنظمة الإلكترونية

تم الانتهاء من تطوير 312 محطة من ضمن 708 محطة مستهدفة، بما في ذلك إنشاء محطة بشتيل الضخمة. على جانب الخطوط الجديدة، تم إنشاء أول خط سكة حديد منذ ثلاثين عامًا بين كفر داود والسادات بطول 38 كم. وفي ضمن جهود تطوير الأنظمة، تم تحويل نظم الإشارات إلى إلكترونية على أكثر من 2000 كم وهو ما يشمل خط القاهرة-الإسكندرية.

تعزيز المهارات والكفاءة البشرية

وأيضاً، سعت الوزارة إلى تعزيز الكوادر البشرية، حيث تم تعيين 550 مهندسًا و3350 فنيًا بعد تدريبهم في مؤسسات متخصصة. كما تم تحويل مدرسة وردان إلى المعهد العالي لتكنولوجيا النقل، مما سيساعد في تخريج أكثر من 500 فني مؤهل.

منذ عام 2014، اتخذت وزارة النقل خطوات جادة لتنشيط السكك الحديدية، مؤكدة على أنها وسيلة نقل رئيسية لتحقيق التنمية المستدامة. إنجازات الوزارة تعكس توجه الدولة نحو تطوير بنية تحتية ذكية، وتعزيز الصناعة المحلية في النقل.