توسع غير مسبوق في مشروعات النقل الأخضر وتوطين الصناعات منذ 2014
تحرز وزارة النقل في مصر تقدمًا ملحوظًا في تنفيذ مشروعات النقل الأخضر، مع التركيز على تحقيق رؤية مصر 2030. تأتي هذه الجهود في إطار بناء الجمهورية الجديدة حيث تم تصميم خطة شاملة تهدف لتحسين شبكة مترو الأنفاق وتوفير وسائل نقل كهربائي جماعي تتماشى مع التطورات العمرانية.
مشروعات النقل الكهربائي في صدارة الإنجازات
تم تشغيل المرحلتين الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف بطول 70 كم، بينما تتابع الأعمال لتنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة لإجمالي طويل يصل إلى 105 كم. بالإضافة إلى ذلك، تم افتتاح محطة عدلي منصور المركزية بتكلفة تقدر بنحو 1.3 مليار جنيه، مما يعزز جهود الربط بين خمس وسائل نقل مختلفة.
كما تم الانتهاء من جميع مراحل الخط الثالث لمترو الأنفاق وتوريد 32 قطارًا مكيفًا. يشمل التطوير تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم، وتطوير النقل بالإسكندرية عبر مترو أبو قير.
توطين الصناعات لخدمة المستقبل
في إطار دعم توطين صناعة السكك الحديدية، وقعت وزارة النقل اتفاقيات مع شركات عالمية مثل ألستوم وكول واي لإنشاء مصانع متخصصة. تتجه الجهود نحو تقليل الاعتماد على الاستيراد وتعزيز القدرات المحلية. من بين هذه المشاريع، إنشاء مجمع صناعي في برج العرب لتصنيع الوحدات المتحركة.
كما تسعى الوزارة من خلال مشاريع مثل هيونداي روتيم إلى تصنيع مترو الأنفاق وتوطين إنتاج عربات السكك الحديدية بنسبة تصل إلى 80% بشرق بورسعيد. ويعزز هذا التحول التحسن في البنية التحتية ويؤمن فرص عمل جديدة.
تتبع الوزارة خطوات جادة نحو نهضة شاملة في نظام النقل، مما يوفر بيئة صناعية تلبي احتياجات السوق الداخلي وتساهم في التصدير وتحقيق الاستدامة البيئية.
