تغذية القطار الكهربائي السريع بالطاقة.. تفاصيل تهمك

في إطار تطوير البنية التحتية للنقل في مصر، بدأت وزارة النقل تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع. ويعد هذا المشروع من أبرز الخطوات في تحديث وسائل النقل، حيث يهدف إلى تحسين وتسهيل الحركة بين المدن. ومن أهم التجهيزات التي تم تنفيذها هو إنشاء محطات التغذية الكهربائية اللازمة لتشغيل القطار.
محطات التغذية الكهربائية: العمود الفقري للقطار السريع
تُعرف محطات التغذية الكهربائية باسم TSS، وهي المسؤول الرئيسي عن تحويل الجهد الكهربائي العالي إلى مستوى يمكن للقطارات استخدامه بشكل آمن وفعال. تحتوي كل محطة على نظام متكامل يتضمن محولين رئيسيين بسعة 30 ميجا فولت أمبير لكل منهما، مما يوفر احتياطيًا كاملًا يضمن استمرارية العمل حتى في حالة تعطل أحد المحولات.
موثوقية الإمداد: استراتيجيات متعددة
لضمان إمداد الطاقة بشكل موثوق، تعتمد محطات TSS على مصادر تغذية كهربائية من الشبكة المصرية بجهد 220 كيلو فولت، ومن ثم يقوم النظام بخفض الجهد إلى 27.5 كيلو فولت لتلبية احتياجات نظام الخط الهوائي. هذا النظام هو الذي يمد القطارات بالطاقة خلال رحلاتها، مما يعكس مدى التطور التكنولوجي الذي يسعى المشروع لتحقيقه.
مشروع القطار الكهربائي: نطاق واسع من المحطات
يشمل مشروع القطار الكهربائي السريع في مصر عددًا من المحطات الحيوية، حيث يتم إنشاء 10 محطات جذرية بالإضافة إلى 22 محطة لتعزيز التغذية، و11 محطة تقسيمية لتمكين عمليات الصيانة دون التأثير على الخدمة بأكملها. يهدف هذا التنظيم إلى تقديم خدمة نقل متميزة وآمنة للمستخدمين.
تستمر الجهود لتحقيق هذا المشروع الضخم، مما يعكس توجه الدولة نحو تحديث وسائل النقل وتعزيز الاستدامة في الطاقة. إن هذه الخطوات تمثل نقطة تحول في تاريخ النقل بالقطار بمصر، حيث تُسهم في تحقيق بيئة أكثر كفاءة وتطورًا.